探傷設備資料
早在1951年,美國便申請了遠場渦流試驗的專利。50年代末,遠場渦流檢測技術首先被應用于油井套管的檢測。但當時由于人們對遠場渦流技術機理的認識有限和電子技術設備的限制,遠場渦流技術并沒有得到應有的重視。直到80年代中期,隨著遠場渦流理論的逐漸完善和實驗論證,遠場渦流技術用于管道(特別是鐵磁性管道)檢測的優越性才被人們廣泛認識。一些先進的遠場渦流檢測系統也開始出現。并在核反應堆壓力管、石油及天然氣輸送管和城市煤氣管道的檢測中得到實際應用。最近的一些研究表明,遠場渦流現象不僅存在與管材中,而且存在與導電板材中,由于遠場渦流檢測不受集膚效應的限制,采用遠場渦流對板材檢測深度的限制將會大大的降低,因此,通過將遠場渦流推廣到對導電導磁板材的檢測,遠場渦流檢測的應用范圍將會越來越廣。在信號處理方面,遠場渦流檢測技術與多頻檢測技術的結合使用,能夠有效的將支撐板等干擾信號分離出來。但是,常規渦流檢測中對于缺陷的定位比較容易,而由于遠場渦流檢測中不存在集膚效應及深度方向的相位滯后,因此在缺陷的定位方面還不能象常規渦流檢測那樣精確,有待進一步的研究。
我國對遠場渦流技術的研究始于80年代后期。當時,南京航空學院和上海材料研究所等單位在遠場渦流檢測技術的機理研究和設備研制上都有較大突破。南京航空學院還于1990年出版了有關遠場渦流檢測技術的專輯,系統地介紹了遠場渦流現象的機理研究、遠場效應的二維瞬態與三維準穩態有限元仿真的計算結果、遠場渦流探頭性能指標分析,遠場渦流檢測系統的研制、脈沖激勵下的遠場渦流現象以及國外在各類管道檢測實際應用中的研究成果等,對在我國推廣這一先進技術起了先導作用。此后,愛德森(廈門)電子有限公司等單位研發的EEC-39RFT、EEC-35RFT、ET-556H等型遠場渦流檢測儀器,對我國遠場渦流檢測技術的實際工程應用起到了很好的推動作用。